报废厂停着一辆三菱神话跑车
这辆三菱跑车看起来还是十分的新的，很多网友表示：这么新就报废了，真可惜啊！
这辆三菱跑车做为日系跑车的四大天王之一，是三菱90年代的初正式上市的，在日本被命名为GTO，但是为了与法拉利GTO的商标纠纷以及市场认知度，部分出口的GTO更名为三菱3000G，而这辆车在当时也是比较受欢迎的，只不过在国内的保有量也是比较少的，现在这么新停在了报废厂，还是让人有点唏嘘的！
整个前脸的大灯还是比较有个性的，超低的车身，看是十分吸引眼球的，这辆车看起来保养的还不错，只不过没有牌照，停在报废厂，估计是汽车报废年龄已经到了，必须要开来报废了，因为现在已经国六标准了，很多看起来新的车基本上都要报废了！
这辆车还是经过几次改款后而，所以，尾部还是比较帅气的，两边的两孔排气管在当时还是十分拉风的，这辆车但是也有敞篷版，只不过敞篷版并没有几辆，该车的长宽高分别为4575、1840、1285mm，尺寸上面还是比较的大的！
整车内饰也是比较新的，保养的不错，并没有其他的破损，滚筒式座椅的包裹性非常好，良好的材质即使在使用20年后还完好如初，车内的中控和仪表盘都是倾向于驾驶员的，对于喜欢驾驶乐趣的人还是十分不错的！在当时，购买这辆车的人大多来源于文体圈的。
动力部分采用了3.0L V6发动机，配备过4速自动与5速、6速手动变速箱，前置四驱，动力还是十分强劲的，这辆车在1999年正是停产，在当时，不断受到来自市场以及同门的不断挤压，一代神话跑车就这么停产了，三菱3000GT正式停产，但是还是有很多人愿意买这辆车，毕竟这辆车的性能还是不错的！只不过现在这么新停在了报废车，不得不让人唏嘘，这么新的神话跑车，就这么被报废了，太可惜了！
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