重金罚款,车辆报废
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一辆崭新的车从开始使用到报废,使用年限一般是10年,一些作业车则是8年。但随着社会的发展、新规的出现,意味着一些不符合排放标准的车子要提前报废。“国五”新排放标准于2017年初全面实施,一些只符合“国三”排放标准的汽车将面临淘汰。
近日,一辆小型客车在辰溪南收费站接受民警检查时,其驾驶人陈某却无法提供车辆的行驶证。民警根据该小型客车的各项系数,判定该车为“国三”小排量车辆。
然而,这辆本应停止年检的车辆上粘贴的年检、保险标志顿时让民警查觉此车大有问题...
经查,该车号牌、检验合格标志以及保险标志等均非本车所有,系已注销的湘N牌面包车手续,而该车实际号牌为粤B。因该车为2006年的老车,年检2015年9月便已到期,按照相关规定,国三小排量车辆年检到期后无法再次年检。由于车辆未能年检,原车主将车子贱卖给了陈某。陈某购买后突发奇想,将车辆的号牌、年检、保险移花接木后使用至今,但终被交警查获。
驾驶国三车辆全套手续作假上高速
根据《道路交通安全法》相关规定,该车车主陈某因涉嫌使用其他车辆号牌、检验合格标志、保险标志,以及未购买交强险,未年检等违法行为,将面临总计罚款14700元,驾驶证记15分,扣留机动车的处罚,真是聪明反被聪明误。
车辆报废厂提醒:国三是国家第三阶段的排放标准的简称,相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧III的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统;国五是国家第五阶段机动车污染物排放标准。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。