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汽车需要保养的时候，你会去4S店吗？相信不少人的答案都是肯定的，因为他们认为，4S店和外面的汽车美容店相比要更正规一点，4S店不会坑你。可是并不是所有的4S店都是很正规的，其中有少数4S店，在给客户换机油的时候，就会坑你！
1、机油可能不是原厂的
按理说4S店给你换机油应该换原厂的才对，可如果碰到4S店机油储备不足的话，少数4S店就会从外面买回机油当成原厂的给你换上；也许在外面买回的机油质量也是过关的，可这种欺骗消费者的行为是不可取的。
2、加剩的机油回收再加
客户每次在换机油的时候，4S店给你换的机油都是用不完的，大部分的4S店会把用不完的机油给你，随你怎么处置，可也有小部分的4S店，会将机油回收回去，和不同品牌的机油勾兑在一起，当成新机油卖给下面的配件市场。这种不同等级的机油加在一起形成的“调和油”，加在车子里是有一定的安全隐患的。
3、机油滤清器不是新的
当你的车子在保养时，工作人员会让你去休息厅休息会儿，说弄好了就会叫你。其实当你去休息时，维修工在给你换机油滤清器的时候，换上去的并不是新的滤清器，只是将旧的重洗了一遍再换上去；而此时在休息厅的你，是一点都不知情的。
所以当汽车在保养时，车主最好是人不离车，不给4S店下手坑你的机会。
那么机油到底多久更换一次比较合适？今天小编给大家分享几招，赶紧收下吧！
1.使用原厂机油 需按保养手册指引更换
新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了。
2.自购机油 按不同种类有不同的更换周期
如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过，机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。
一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。
3.非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期
像在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。
像这种“耗损性驾驶”，我们建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。具体是缩短多少?举例子：普通矿物没提前到3500-4000公里一换，半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。
4.恶劣环境要适当缩短更换周期
除了“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外，恶劣的驾驶环境同样也会。像在灰尘、砂石路段行驶，大量沙尘的涌入，会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量。在这种情况下，机油的有效期就很难保证在原基础上，所以就需要提前更换。
看了以上内容，希望大家能够在汽车保养上面花点心，这毕竟是为了您的爱车着想，不是吗？
原厂的机油好不好？用非原厂的机油伤车吗？在下面先给大家讲一讲什么是原厂的机油，希望对大家的能力能够有所帮助，原厂的机油其实就是有机油厂家生产了挂了车机品牌的油，另外的新车发动机内机油其实也是这种又称为装车油，
一般是车企向机油厂定制的大桶油跟去4s店保养的没有区别，那原厂机油是不是比较好？那我和你这样说吧，原厂的机油了，几乎与市上售出的机油呢一样，没有什么区别，目前国内各个4s店提供的原厂机油几乎都是车企找正规的机构厂家代工的，包括吉利使用壳牌的，通用用的壳牌的，长安福特做的是美孚的，理论上来说只要品牌和型号一致，原厂的机油就没有什么区别，
那最重要的一个问题，尤其是新手遇到这个问题就会问非原厂的机油是否会伤车，那下面给他们说说，用非原装的机油绝对不会伤车，重要的事情说三遍绝对不会伤车，而且选机油最重要的不是品牌，而是机油的参数黏度等级，只要机油不低于说明书上要求就可以，完全没有问题，完全可以正常使用，所以说的用非原装的就是绝对不会存在伤车的问题。
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