2023年北京汽车报废还能拿到补贴吗？
相信大家对汽车报废这四个字一定不陌生，因为当汽车达到一定使用年限或行驶公里数时，汽车便会出现一定程度上的老化甚至损坏，这时汽车所有人应当主动将老旧汽车交售给报废机动车回收企业，这样汽车所有人还可以凭借报废手续领取相应的报废补贴。汽车报废补贴政策是当地政府根据地方财务情况制定的一项惠民政策，满足条件的自然人车主即可通过网上申报平台领取相应的政府补贴，但是由于汽车报废补贴政策具有区域性，所以不同地区的补贴金额和适用时限多少会存在一些差异，那么你知道2023年北京汽车报废还能拿到补贴吗？让我们跟随北京汽车解体厂一起了解一下吧。2023年北京汽车报废还能拿到补贴吗？
不能，因为北京汽车报废补贴政策规定，在2020年4月1日至2021年12月31日期间，报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废方可享受政府补助。所以2023年北京汽车报废并不能拿到政府补贴，但是车主可以拿到由报废机动车回收企业给予的报废残值，残值金额会受到车辆品质、车辆自身重量、车辆使用年限等因素影响，截止2023年目前为止，北京市汽车报废残值金额为800~1200元/吨。
参考往年北京汽车报废补贴标准
2020年4月1日-2020年12月31日：
1.微型载客汽车报废，可申请补贴4000元；
2.小型载客汽车报废，可申请补贴10000元；
3.中型载客汽车报废，可申请补贴7000元；
4.大型载客汽车报废，可申请补贴22000元；
5.载货汽车报废，可申请补贴14000元。
2021年1月1日-2021年12月31日：
1.微型载客汽车报废，可申请补贴3200元；
2.小型载客汽车报废，可申请补贴8000元；
3.中型载客汽车报废，可申请补贴5600元；
4.大型载客汽车报废，可申请补贴17600元；
5.载货汽车报废，可申请补贴11200元。
北京汽车报废标准
在商务部最新公布的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)中规定了机动车的强制报废的要求：对于已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
(一)达到各类机动车使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
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